Avec ses nouvelles générations de Tesla Model S et Model X, la marque américaine a visé le haut du panier.…

Avec ses nouvelles générations de Tesla Model S et Model X, la marque américaine a visé le haut du panier. Les deux véhicules ne sont disponibles qu’avec les versions Grande Autonomie et les surpuissantes Plaid. Cependant, des déclinaisons d’entrée de gamme Autonomie Standard viennent d’arriver.

C’est sur le site américain de Tesla que ces nouveaux modèles ont vu le jour. Désormais, la Tesla Model S Standard Range, pour reprendre l’appellation anglo-saxonne, promet une autonomie totale de 320 miles, soit l’équivalent de 515 km. C’est 137 km de moins que la Model S Long Range. La perte d’autonomie est moins sensible avec le Model X puisqu’il passe de 348 à 296 miles, soit 84 km de moins.

Une batterie bridée pour ces Tesla Model S et Model X ?

Comme de coutume, les informations techniques sont rares. Et c’est notamment le cas sur la capacité de la batterie, même s’il ne fait aucun doute qu’elle sera inférieure avec versions Standard. Reste à savoir si la batterie est spécifique, ou s’il s’agit d’une unité de Long Range verrouillée par logiciel. Cependant, on remarque un poids identique entre les SR et LR, ce qui permet d’anticiper un verrouillage électronique, comme cela a déjà été fait par le passé avec la Model S 60D, équipée d’une batterie de 75 kWh.

Dans les deux cas, la version Standard Range permet de faire chuter la facture de 10 000 $ tout rond. La Tesla Model S démarre ainsi à 78 490 $, alors que le Model X ouvre son catalogue dès 88 490 $. A ce jour, nous ne savons pas si ces versions arriveront en France.

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